眾所周知，齒輪是最基礎(chǔ)的機(jī)械傳動(dòng)元件，量大面廣。而齒輪機(jī)床是機(jī)床工業(yè)公認(rèn)技術(shù)含量最高、零部件最多、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的產(chǎn)品之一。但一度我國齒輪機(jī)床行業(yè)處在一個(gè)十分尷尬的境地。過去我國機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上相對(duì)落后，普遍缺乏自主創(chuàng)新能力及關(guān)鍵、核心技術(shù)支撐，其產(chǎn)品主要以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主，缺乏競爭力，在數(shù)控機(jī)床質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性上同國外先進(jìn)產(chǎn)品相比存在明顯差距。
秦川機(jī)床工具集團(tuán)有限公司董事長龍興元在接受者采訪時(shí)，曾用一句低端混戰(zhàn)、高端失守來概括國內(nèi)市場上低端機(jī)床處于供應(yīng)過剩，而對(duì)于數(shù)控精密齒輪機(jī)床等高端產(chǎn)品的需求卻因缺少國產(chǎn)產(chǎn)品而主要依賴進(jìn)口的局面。
但時(shí)至今日，再用這句話來形容齒輪加工機(jī)床行業(yè)的情景已然不是十分確切了。無論是傳統(tǒng)的汽車、船舶、航空航天、軍工等行業(yè)，還是近年來新興的高鐵、鐵路、電子等行業(yè)，都對(duì)機(jī)床工具行業(yè)的快速發(fā)展提出了緊迫需求。國際模協(xié)秘書長羅百輝認(rèn)為這對(duì)齒輪加工機(jī)床制造商提出了新的要求，現(xiàn)在一些企業(yè)已經(jīng)應(yīng)時(shí)而動(dòng)，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，向熱門行業(yè)提供高速、高穩(wěn)定性、高精度的機(jī)床新品，滿足行業(yè)所需。
齒輪加工機(jī)床是一種技術(shù)含量高且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的裝備，特別是隨著汽車工業(yè)和風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)齒輪的需求量日益增加，對(duì)齒輪加工的效率、質(zhì)量及加工成本的要求愈來愈高，使齒輪加工機(jī)床在汽車、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)中占有越來越重要的地位。
齒輪加工機(jī)床主要分為圓柱齒輪加工機(jī)床和錐齒輪加工機(jī)床兩大類。圓柱齒輪加工機(jī)床主要用于加工各種圓柱齒輪、齒條、蝸輪。常用的有滾齒機(jī)，插齒機(jī)、銑齒機(jī)、剃齒機(jī)等。在近兩年工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，綠色環(huán)保的理念被越來越多地提及。
綠色機(jī)床加工系統(tǒng)的研究已經(jīng)成為綠色制造領(lǐng)域的一個(gè)新的熱點(diǎn)。齒輪加工機(jī)床是一種技術(shù)含量高且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的裝備，特別是隨著汽車工業(yè)和風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)齒輪的需求量日益增加，對(duì)齒輪加工的效率、質(zhì)量及加工成本的要求愈來愈高，使齒輪加工機(jī)床在汽車、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)中占有越來越重要的地位。
綠色環(huán)保是全社會(huì)都在提倡的一個(gè)話題，無論是哪個(gè)行業(yè)，在追求效益的同時(shí)都應(yīng)該把綠色放在首位。國際模協(xié)秘書長羅百輝表示，綠色設(shè)計(jì)的好處當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止環(huán)保這方面，還能極大地提高機(jī)床的生產(chǎn)效率、降低工件的加工成本。
近年來，國際上知名的齒輪加工機(jī)床制造商將具有綠色特性的齒輪加工機(jī)床作為產(chǎn)品研發(fā)的重要方向，其產(chǎn)品特點(diǎn)主要表現(xiàn)為全數(shù)控、高速高效、綠色凈化及防護(hù)等，特別是以高速干式齒輪加工機(jī)床為主的綠色機(jī)床設(shè)計(jì)將逐步成為主流。
與傳統(tǒng)齒輪加工機(jī)床相比，以綠色設(shè)計(jì)理念的高速干式切齒機(jī)床由于完全不需要切削油及不需要增加低溫冷風(fēng)裝置，不但極大地提高了機(jī)床的生產(chǎn)效率、降低了工件的加工成本，而且有利于保護(hù)環(huán)境、節(jié)約自然資源。高速干式切削既可減少切削液的消耗和冷卻處理裝備，又可避免對(duì)環(huán)境造成污染，還能提高生產(chǎn)效率，降低單件齒輪的制造成本。