▲福達(dá)股份董事長黎福超致歡迎辭
桂林市副市長孫環(huán)志表示，福達(dá)股份緊跟中國制造高質(zhì)量發(fā)展的步伐，向高端制造、智能制造和國際化轉(zhuǎn)型升級(jí)，與奔馳、寶馬、比亞迪等知名企業(yè)達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)與中國汽車產(chǎn)業(yè)同步快速發(fā)展。福達(dá)股份的成功，不僅為桂林市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，也為桂林市的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
▲桂林市副市長孫環(huán)志致辭
奇瑞汽車采購部長李國正致辭道，福達(dá)股份作為中國汽車零部件行業(yè)的佼佼者，憑借其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、先進(jìn)的制造技術(shù)和深厚的行業(yè)積淀，贏得了國內(nèi)外眾多知名汽車企業(yè)的廣泛贊譽(yù)與深度信賴。雙方的合作周期雖然不算很長，但福達(dá)卻憑借其卓越的實(shí)力迅速成為奇瑞汽車最核心的供應(yīng)商之一。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面，福達(dá)股份展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)支持和制造實(shí)力。未來，奇瑞汽車將繼續(xù)深化和拓展與福達(dá)股份的合作關(guān)系，致力于進(jìn)一步提升雙方的合作規(guī)模和效益。通過實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，我們將更加緊密地?cái)y手，共同應(yīng)對(duì)國際市場(chǎng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，追求互利共贏的發(fā)展目標(biāo)。
▲奇瑞汽車采購部長李國正致辭
供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與強(qiáng)大是福達(dá)股份成功的關(guān)鍵，作為材料供應(yīng)商的代表，寶武集團(tuán)中南鋼鐵有限公司總裁、黨委副書記賴曉敏在致辭中說道，回顧中南鋼鐵和福達(dá)股份合作的十年，是共同成長，攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌和十年。記得剛開始與福達(dá)股份合作時(shí)，為了滿足福達(dá)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求，我們的技術(shù)和業(yè)務(wù)人員駐點(diǎn)福達(dá)，共同研究產(chǎn)品質(zhì)量與工藝匹配性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。福達(dá)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)苛要求，也成就了我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精。回首十年合作之路，有太多風(fēng)雨兼程和夜以繼日，一次次的技術(shù)交流，一個(gè)個(gè)的攻關(guān)克難，讓我們彼此信任。希望中南鋼鐵與福達(dá)股份繼續(xù)攜手并進(jìn)，創(chuàng)造出更加輝煌的明天!
▲寶武集團(tuán)中南鋼鐵有限公司總裁、黨委副書記賴曉敏致辭
高質(zhì)量的產(chǎn)品除了要有優(yōu)質(zhì)的原材料保障，還要有高效率、高精度的加工設(shè)備支撐。作為福達(dá)股份的“老朋友”，通用技術(shù)集團(tuán)沈陽機(jī)床黨委書記、董事長安豐收表示，沈陽機(jī)床與福達(dá)股份的戰(zhàn)略合作可追溯到上世紀(jì) 90 年代，歷經(jīng)多年的風(fēng)雨洗禮，如今合作愈發(fā)緊密且富有成效。展望未來，隨著制造業(yè)的不斷升級(jí)和新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，我們面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。沈陽機(jī)床愿與福達(dá)股份繼續(xù)攜手共進(jìn)，在智能制造、工業(yè)互聯(lián)等領(lǐng)域展開更加深入的合作，共同探索新技術(shù)、新工藝、新應(yīng)用，推動(dòng)雙方企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。
▲通用技術(shù)集團(tuán)沈陽機(jī)床黨委書記、董事長安豐收致辭
常壘資本管理合伙人馮博在致辭中說道，福達(dá)作為“三高”企業(yè)——高增長、高壁壘、高分紅，2024年前三季度，營業(yè)收入11.10億元，同比增長16.92%;凈利潤1.21億元，同比增長88.56%。在目前宏觀經(jīng)濟(jì)的情況下，這無疑是一個(gè)亮眼的數(shù)字，妥妥的高增長。福達(dá)從傳統(tǒng)燃油車零部件，逐步走到更高壁壘的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。十年過去了，腳步?jīng)]有停，一直在攀登和挑戰(zhàn)更高壁壘的賽道。2014-2024，福達(dá)累計(jì)現(xiàn)金分紅總額達(dá)10.72億元，年度平均分紅率為91.38%，年度平均分紅金額為1.13億元。星光不問趕路人，時(shí)間不負(fù)有心人。我們看好福達(dá)的業(yè)績?cè)鷮?shí)，同樣期待福達(dá)下一個(gè)十年的市值。
▲常壘資本管理合伙人馮博致辭
福達(dá)股份一直以來與各大高校產(chǎn)學(xué)研深度融合。作為福達(dá)股份發(fā)展的見證者，桂林電子科技大學(xué)黨委副書記陳貴英說道，福達(dá)股份與桂電的合作可以追溯到2012年，這12年里，雙方以市場(chǎng)需求為基準(zhǔn)，構(gòu)建了一套多元化、高質(zhì)量的產(chǎn)學(xué)研合作新模式。通過緊密協(xié)作，雙方聯(lián)合申報(bào)并成功獲批多項(xiàng)國家級(jí)與地方級(jí)重大科技項(xiàng)目近10項(xiàng)，涵蓋博士后科學(xué)基金、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等關(guān)鍵領(lǐng)域。其中，“新能源混合動(dòng)力曲軸鍛件關(guān)鍵力學(xué)性能匹配效應(yīng)及其精控技術(shù)研發(fā)”項(xiàng)目作為核心成果，為新能源曲軸制造領(lǐng)域帶來了革命性的技術(shù)突破，極大提升了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
▲桂林電子科技大學(xué)黨委副書記陳貴英致辭
過去十年，伴隨著新時(shí)代的發(fā)展，中國汽車產(chǎn)業(yè)取得顯著成就，產(chǎn)銷突破3000萬輛，品牌競(jìng)爭力增強(qiáng)，中國品牌乘用車在過去十年里份額逐步提升，市場(chǎng)占有率近65%，出口占比達(dá)20%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，規(guī)模超1000萬輛，成為全球領(lǐng)跑者。福達(dá)股份的發(fā)展歷程，是桂林市乃至廣西工業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影，還是中國制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的生動(dòng)寫照。在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基看來，福達(dá)股份在新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高精密齒輪業(yè)務(wù)上的布局，以及對(duì)機(jī)器人零部件產(chǎn)業(yè)的積極探索，也取得了可喜成效，展現(xiàn)了福達(dá)股份敏銳的市場(chǎng)洞察力和戰(zhàn)略前瞻性。這一切，為福達(dá)股份自身的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)樹立了典范。
▲中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基致辭
未來，福達(dá)股份將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，持續(xù)創(chuàng)造高質(zhì)量的產(chǎn)品，為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)，為汽車工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步貢獻(xiàn)福達(dá)力量!