近日，零跑汽車歐洲本土化生產(chǎn)計(jì)劃正式落地西班牙薩拉戈薩工廠，隸屬于合作伙伴Stellantis集團(tuán)，是該集團(tuán)在歐洲最大的制造基地之一，擁有43年造車歷史，年產(chǎn)能達(dá)30萬輛。

      工廠周邊聚集350余家零部件供應(yīng)商，產(chǎn)業(yè)鏈成熟，且與寧德時(shí)代合資的電池工廠(2026年投產(chǎn))同處該基地，可形成供應(yīng)鏈協(xié)同。

      現(xiàn)在，Stellantis與零跑共同投資約2億美元改造工廠，采用改造現(xiàn)有產(chǎn)線模式以降低成本，首款投產(chǎn)車型為零跑B10，計(jì)劃2026年第三季度啟動(dòng)生產(chǎn)。隨后投產(chǎn)B05車型。

      此前，Stellantis投資15億歐元獲零跑20%股權(quán)，并成立合資公司“零跑國際”主導(dǎo)海外業(yè)務(wù)。

      雙方合作模式：零跑提供技術(shù)與車型平臺(tái)，Stellantis提供工廠、渠道及服務(wù)體系。例如T03車型此前已在波蘭工廠試產(chǎn)，本地化率達(dá)45%，成本控制與中國持平。

      今年零跑汽車前七個(gè)月累計(jì)銷量271793輛，連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)銷冠。