近日，中船集團(tuán)重齒公司研發(fā)制造的1750mm二十輥軋機(jī)項(xiàng)目四臺(tái)齒輪箱,全部順利完成出廠測(cè)試，進(jìn)入發(fā)貨環(huán)節(jié)。       該二十輥主軋機(jī)齒輪箱額定傳遞功率為5500kW，采用單輸入、四輸出的人字齒傳動(dòng)設(shè)計(jì)，并結(jié)合拓?fù)鋬?yōu)化與獨(dú)特潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，在實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊、功率密度顯著提升的同時(shí)，在自然散熱條件下仍保持良好的熱平衡性能。此外，該齒輪箱還具有運(yùn)行噪聲低、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)小等特點(diǎn)，有效確保了在高速軋制工況下的運(yùn)行穩(wěn)定性，滿足超薄帶鋼的軋制要求。       為了滿足對(duì)超高強(qiáng)度鋼、特種合金、厚規(guī)格硅鋼進(jìn)行卷取，本次研發(fā)生產(chǎn)的卷曲機(jī)齒輪箱能需提供的最大卷取張力達(dá)600kN，超高的卷取張力，對(duì)齒輪箱的齒輪強(qiáng)度、軸承壽命、結(jié)構(gòu)剛度及散熱性能均提出了嚴(yán)苛要求。研制團(tuán)隊(duì)通過(guò)齒輪系統(tǒng)強(qiáng)化、軸承配置與壽命管理、箱體結(jié)構(gòu)剛性提升以及散熱系統(tǒng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)等綜合技術(shù)手段，成功研發(fā)出該高性能卷取機(jī)齒輪箱，也標(biāo)志著重齒在高端冶金裝備核心部件領(lǐng)域取得的一項(xiàng)重大突破。