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第30萬(wàn)輛車(chē)下線(xiàn) 嵐圖跑出新能源汽車(chē)國(guó)家隊(duì)加速度

發(fā)布時(shí)間:2025-11-18 | 來(lái)源: | 作者:
   
      日前,嵐圖汽車(chē)第30萬(wàn)輛車(chē)在武漢云峰工廠宣告下線(xiàn),成為首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)輛規(guī)模的央國(guó)企新能源品牌,凸顯了東風(fēng)汽車(chē)旗下這一高端新能源汽車(chē)品牌的硬實(shí)力。而下線(xiàn)的第30萬(wàn)輛車(chē),正是其備受市場(chǎng)矚目的最新力作——嵐圖泰山。這款被貼上“最霸氣的華系旗艦SUV”的旗艦車(chē)型,有望幫助嵐圖汽車(chē)重塑旗艦SUV市場(chǎng)格局。

  經(jīng)營(yíng)韌性與成長(zhǎng)潛力凸顯

      從10萬(wàn)輛到20萬(wàn)輛,嵐圖用時(shí)一年,從20萬(wàn)輛到30萬(wàn)輛,僅用時(shí)7個(gè)月,可見(jiàn)“嵐圖速度”仍在加速中。東風(fēng)汽車(chē)黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示,嵐圖汽車(chē)實(shí)現(xiàn)累計(jì)下線(xiàn)30萬(wàn)輛,不僅是品牌從初創(chuàng)到站穩(wěn)高端新能源賽道的里程碑,更是央企造車(chē)“新實(shí)力”的生動(dòng)詮釋——它印證了東風(fēng)56年造車(chē)底蘊(yùn)與新時(shí)代創(chuàng)新基因的深度融合,彰顯了中國(guó)新能源汽車(chē)品牌向上而生、向高競(jìng)攀的力量。

      作為央企東風(fēng)汽車(chē)傾力打造的高端智慧新能源品牌,嵐圖汽車(chē)肩負(fù)著助力東風(fēng)品牌向上和推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新的雙重使命。成立5年來(lái),嵐圖汽車(chē)聚焦20萬(wàn)~50萬(wàn)元級(jí)高端市場(chǎng),產(chǎn)品覆蓋SUV、MPV、轎車(chē)三大品類(lèi),是產(chǎn)品矩陣最全面的高端新能源車(chē)企,精準(zhǔn)滿(mǎn)足“新時(shí)代中堅(jiān)力量”的核心需求。嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖FREE+、全新嵐圖知音等車(chē)型在各自細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。

      得益于良好的用戶(hù)口碑,嵐圖汽車(chē)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的經(jīng)營(yíng)韌性與巨大的成長(zhǎng)潛力。2022~2024年,嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量復(fù)合年增長(zhǎng)率為103.2%,在中國(guó)高端新能源汽車(chē)品牌中位列前三。2025年,嵐圖汽車(chē)持續(xù)釋放增長(zhǎng)動(dòng)能與發(fā)展?jié)摿Γ?~10月累計(jì)交付量同比增長(zhǎng)82%,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健“九連漲”。

      在實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的同時(shí),嵐圖汽車(chē)盈利能力同步躍升,毛利率由2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%,并在今年前7個(gè)月進(jìn)一步提升至21.3%,高居新能源汽車(chē)行業(yè)第二。同時(shí),嵐圖汽車(chē)在2024年四季度首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利,并于2025年前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利,成為行業(yè)內(nèi)最快實(shí)現(xiàn)單季度盈利、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正最快的新能源車(chē)企。

  泰山重塑豪華新標(biāo)準(zhǔn)
 
      將于11月18日上市的華系旗艦SUV嵐圖泰山,是嵐圖過(guò)去五年技術(shù)積淀與品牌精神的集大成者。嵐圖汽車(chē)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放表示:“我們以‘泰山’為名,致敬的是沉穩(wěn)擔(dān)當(dāng)、勇于肩負(fù)時(shí)代使命的精神。嵐圖泰山的推出,標(biāo)志著嵐圖具備與世界豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力和自信。”

      “為時(shí)代脊梁而來(lái),致敬泰山精神”的嵐圖泰山,在外觀設(shè)計(jì)上,汲取了來(lái)自山水意境與中國(guó)建筑的靈感,采用天地共雅設(shè)計(jì)美學(xué),重構(gòu)全尺寸SUV的審美標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)方面,嵐圖泰山搭載華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra與鴻蒙座艙5,智能化配置全面領(lǐng)先;標(biāo)配嵐海智能超混,純電續(xù)駛350km,綜合續(xù)駛超1400km,技術(shù)領(lǐng)先一代。嵐圖泰山是國(guó)內(nèi)首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車(chē)型,過(guò)往該懸架多配備于百萬(wàn)元級(jí)的豪華車(chē)型。三腔空氣懸架搭配EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向,讓?shí)箞D泰山于磅礴車(chē)身中,為用戶(hù)提供極致平穩(wěn)與舒適,同時(shí)保留了清晰路感與精準(zhǔn)操控。目前,嵐圖泰山市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)走高,新車(chē)下線(xiàn)后將陸續(xù)發(fā)運(yùn)全國(guó)門(mén)店。嵐圖汽車(chē)科技股份有限公司首席品牌官、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理邵明峰對(duì)泰山的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿(mǎn)信心。他表示,泰山外觀霸氣、產(chǎn)品“能打”,堪稱(chēng)旗艦SUV領(lǐng)域的“屠龍刀”,將重塑旗艦SUV的新格局。
  
      嵐圖泰山的下線(xiàn),不僅意味著嵐圖汽車(chē)在電池、電機(jī)、電控、空簧、轉(zhuǎn)向、智駕全鏈完成高端驗(yàn)證,更代表著央國(guó)企新能源品牌首次在50萬(wàn)元級(jí)豪華SUV市場(chǎng)擁有與傳統(tǒng)豪華品牌全面競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品實(shí)力。依托東風(fēng)汽車(chē)深厚的造車(chē)底蘊(yùn),融合華為頂級(jí)智能科技,嵐圖泰山充分展示了“新能源國(guó)家隊(duì)”在高端技術(shù)層面的體系化實(shí)力和資源整合能力,也為行業(yè)提供了一條可復(fù)用的“旗艦供應(yīng)鏈”。

      據(jù)悉,目前嵐圖泰山正處于緊張的產(chǎn)能提升階段,嵐圖云峰工廠即將開(kāi)啟雙班生產(chǎn),全力保障泰山的交付。嵐圖汽車(chē)科技股份有限公司首席運(yùn)營(yíng)官蔣燾表示,為了提升產(chǎn)品質(zhì)量,嵐圖汽車(chē)通過(guò)數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化等技術(shù)和管理手段的提升,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)鏈管理能力,為消費(fèi)者提供品質(zhì)可靠的產(chǎn)品。
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