伊夫•賽拉(Yves Serra)是瑞士喬治費歇爾(GF)集團的CEO，從受命于2008年金融危機時起，他便對中國市場投入了更大的關(guān)注，尤其在最近幾年，他每年都要來中國兩到三次，每次至少三周的時間，花在拜訪客戶、和一線員工交流的時間越來越多。“今時今日，中國的競爭局面，發(fā)展機會都發(fā)生了質(zhì)的變化。這里是能夠‘見證奇跡’的地方”。伊夫•賽拉表示。
改革開放40年，中國的市場規(guī)模越來越大。例如在精加工領(lǐng)域，中國市場以前只是很小的一塊，僅僅用了25年的時間，就變成全球最大的市場。更重要的變化是質(zhì)的提升，“中國已經(jīng)進入了消費升級、質(zhì)量升級的新階段，消費者想要質(zhì)量更高的產(chǎn)品，企業(yè)對于質(zhì)量方面也越來越看重。”對于以質(zhì)量著稱的“瑞士制造”來說，對于靠創(chuàng)新傳承了215年的GF 集團來說，這可能是一個非常有利的信號。
無可比擬的中國市場
以管路系統(tǒng)、汽車產(chǎn)品和加工方案為核心業(yè)務(wù)，GF集團生產(chǎn)的產(chǎn)品幾乎涉及我們生活的方方面面——在汽車領(lǐng)域，GF的客戶不僅包括大眾、豐田、本田、通用、奔馳、福特、現(xiàn)代等一眾合資品牌，而且擁有長城、吉利、奇瑞等諸多自主品牌用戶;在管路市場上，GF的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鳥巢、世博園、國家大劇院等國家大型項目，以及萬科、綠地、朗詩等企業(yè)的房地產(chǎn)項目;至于機加工領(lǐng)域，GF加工方案的機床產(chǎn)品更是遍及中國制造業(yè)的各個角落，無論是飲料、圓珠筆等日用品，還是手機、平板電腦等電子產(chǎn)品，以及航空發(fā)動機等高端制造領(lǐng)域，GF的機床隨處可見，在各個層面上助力著中國制造業(yè)的發(fā)展。
根據(jù)2016年報，GF集團在全球市場的表現(xiàn)一如既往的“穩(wěn)定”，年銷售額同比增長3%，與之對比，GF在中國市場的表現(xiàn)，則可以用“亮眼”來形容。
2016年，GF管路系統(tǒng)共收購三家公司，其中兩家是中國公司(分別是舒暢汽車零部件有限公司和京燃凌云燃氣設(shè)備有限公司，后者通過亞大集團收購)。雖然去年GF汽車業(yè)務(wù)整體只是微增，但中國市場卻強勁增長了12%，營業(yè)額達1億瑞士法郎(約合人民幣6.63億)。
今天，GF公司進入中國已經(jīng)30年。賽拉先生提到，目前在GF全球業(yè)務(wù)中，中國占比20%，特別是精加工市場，已經(jīng)占集團全球市場的40%。GF在中國的管路、汽車、加工方案都將繼續(xù)擴大產(chǎn)能。
GF集團也有一個5年計劃——自2015年起，在2020年實現(xiàn)45-50億瑞郎(約合人民幣290-325億)的營業(yè)額。一個重要的發(fā)力點是主打高端市場——在中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵階段，新市場帶來了新機遇。“中國是GF 集團的戰(zhàn)略性市場，中國政府對質(zhì)量、對生態(tài)問題越來越重視了”，賽拉表示。GF集團在中國的布局相應(yīng)地發(fā)生了調(diào)整，在輕量化汽車零部件、自動化機床以及管道系統(tǒng)智能化領(lǐng)域均加大了創(chuàng)新投入，在日益蓬勃的新能源車市場，也緊鑼密鼓地進行著準備。
創(chuàng)新無奧秘
“我非常喜歡和中國的客戶交談，他們快速變化的需求是激發(fā)我們創(chuàng)新的源泉。”在采訪中，伊夫•賽拉反復(fù)強調(diào)要了解和滿足客戶的需求。對于GF集團來說，這絕不是一句空話，既有著諸多方面的意義，也有著不遺余力的落實。
我們大可以這樣來看待創(chuàng)新：一種是經(jīng)過多年厚積薄發(fā)，創(chuàng)新出某種具有顛覆性意義的產(chǎn)品或技術(shù)，去激發(fā)和引領(lǐng)消費者的需求，比如蘋果推出iPhone手機;另一種則是在了解消費者需求的基礎(chǔ)上去進行創(chuàng)新，更好地把握趨勢、適應(yīng)市場。在塞拉看來，日常工作中不可能總是進行蘋果那樣的突破性創(chuàng)新(事實上就連蘋果自己也無法做到)，更多的是要不斷去了解客戶、調(diào)整產(chǎn)品、適應(yīng)需求。“從本質(zhì)上來說，創(chuàng)新之所以成為創(chuàng)新，恰恰在于解決了客戶的需求。所以GF集團一方面進行自主突破研發(fā)，許多工程師參與其中，貢獻力量;另一方面，身處市場前線的營銷人員和產(chǎn)品經(jīng)理也會參與研發(fā)。他們能從客戶那里獲得反饋，更懂得客戶的真正需求。”塞拉說道，“GF集團對管理層人員有規(guī)定，必須要把50%的工作時間花在客戶身上，包括我本人，也是這樣的。”
不過，不是在客戶旁邊就夠了，挖掘客戶需求是一項系統(tǒng)工程。GF集團一方面構(gòu)建起了豐富而專業(yè)的人才隊伍，招聘了來自硬件、軟件、機械、環(huán)境等各個領(lǐng)域的工程師;另一方面則通過培訓(xùn)，不斷提升他們的專業(yè)技能，得以準確把握住客戶需求的難點和痛點，然后便可在此基礎(chǔ)上開發(fā)新產(chǎn)品，或?qū)υa(chǎn)品進行升級。“員工去拜訪客戶都要拍照片、拍視頻，從一些細節(jié)去發(fā)現(xiàn)客戶有什么樣的問題，要根據(jù)這些問題進行優(yōu)化，越大的公司越要避免一些“不必要的創(chuàng)新”，設(shè)計出一些客戶根本就不需要的東西。” 塞拉表示。
瑞士國土面積不大、人口不多，但其制造業(yè)卻在國際上享有極高的盛譽。在伊夫•賽拉看來，這片國土上有著一種濃厚的追求極致和執(zhí)著創(chuàng)新的基因。“因為瑞士企業(yè)如果沒有創(chuàng)新的話，就很難生存下去。” 創(chuàng)新的基因滲透在GF集團的發(fā)展中，形成了其最樸素，卻最核心的競爭力。
智能制造是手段
談及炙手可熱的“智能制造”話題時，伊夫•賽拉頗為冷靜的觀點不禁令人陷入思考，“中國制造2025”和“工業(yè)4.0”一樣，都是一個過程。在這個過程中，制造企業(yè)需要通過改革來適應(yīng)新的需求，進而滿足客戶的最終需求。”
自2011年從德國發(fā)軔，工業(yè)4.0的浪潮如今已席卷全球制造業(yè)的各個角落。在這場浩浩蕩蕩的新工業(yè)革命中，各國頻頻從國家層面出臺戰(zhàn)略，抓住機遇、搶占制高點;而眾多工業(yè)巨頭也紛紛布局，力圖引領(lǐng)變革潮流。作為世界級工業(yè)巨頭，GF集團自然也在大力探索和布局工業(yè)4.0，但依然保持著它地創(chuàng)新節(jié)奏。
在管路領(lǐng)域，GF的做法是通過在管路零部件上加裝傳感器，使得整個管路系統(tǒng)具備溝通和感知能力，能夠意識到部件的安裝是否到位、是否有泄漏，如果有潛在的風(fēng)險，系統(tǒng)會及時反饋，工作人員就會及時維修，杜絕隱患;在機械加工領(lǐng)域，GF可以為客戶量身定制獨特的車間管理軟件，能將所有的機床、機器人等加工設(shè)備和所有工件的加工流程聯(lián)系在一起，從而實現(xiàn)了對整個加工狀態(tài)的智能判斷及監(jiān)控，確保整個加工過程都在統(tǒng)一的控制之下，確保所有的工序都能在正確的狀態(tài)下加工。如此，不僅可以大幅提升加工效率，還能保障加工質(zhì)量和水平，為客戶創(chuàng)造出了更大的價值。
雖然能為客戶提供如此高水平的智能化解決方案，但GF集團并未把所有的重點都放在高水平智能化上，而是從現(xiàn)實情況和客戶的實際需求出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧。某種程度上來看，這恰恰體現(xiàn)出了GF的穩(wěn)重和理性。 “如果機器設(shè)備本身不夠好，就像是在沙漠上建堡壘。GF是一家瑞士公司，質(zhì)量是我們的名片，絕不能丟掉”，伊夫•賽拉說，“我們的增長計劃是一個有質(zhì)量的增長，不是空談概念。求穩(wěn)求質(zhì)、平衡性的增長，這是我們主要的戰(zhàn)略。最好地滿足客戶的需求，是我們的目標。”
改革開放40年，中國的市場規(guī)模越來越大。例如在精加工領(lǐng)域，中國市場以前只是很小的一塊，僅僅用了25年的時間，就變成全球最大的市場。更重要的變化是質(zhì)的提升，“中國已經(jīng)進入了消費升級、質(zhì)量升級的新階段，消費者想要質(zhì)量更高的產(chǎn)品，企業(yè)對于質(zhì)量方面也越來越看重。”對于以質(zhì)量著稱的“瑞士制造”來說，對于靠創(chuàng)新傳承了215年的GF 集團來說，這可能是一個非常有利的信號。
無可比擬的中國市場
以管路系統(tǒng)、汽車產(chǎn)品和加工方案為核心業(yè)務(wù)，GF集團生產(chǎn)的產(chǎn)品幾乎涉及我們生活的方方面面——在汽車領(lǐng)域，GF的客戶不僅包括大眾、豐田、本田、通用、奔馳、福特、現(xiàn)代等一眾合資品牌，而且擁有長城、吉利、奇瑞等諸多自主品牌用戶;在管路市場上，GF的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鳥巢、世博園、國家大劇院等國家大型項目，以及萬科、綠地、朗詩等企業(yè)的房地產(chǎn)項目;至于機加工領(lǐng)域，GF加工方案的機床產(chǎn)品更是遍及中國制造業(yè)的各個角落，無論是飲料、圓珠筆等日用品，還是手機、平板電腦等電子產(chǎn)品，以及航空發(fā)動機等高端制造領(lǐng)域，GF的機床隨處可見，在各個層面上助力著中國制造業(yè)的發(fā)展。
根據(jù)2016年報，GF集團在全球市場的表現(xiàn)一如既往的“穩(wěn)定”，年銷售額同比增長3%，與之對比，GF在中國市場的表現(xiàn)，則可以用“亮眼”來形容。
2016年，GF管路系統(tǒng)共收購三家公司，其中兩家是中國公司(分別是舒暢汽車零部件有限公司和京燃凌云燃氣設(shè)備有限公司，后者通過亞大集團收購)。雖然去年GF汽車業(yè)務(wù)整體只是微增，但中國市場卻強勁增長了12%，營業(yè)額達1億瑞士法郎(約合人民幣6.63億)。
今天，GF公司進入中國已經(jīng)30年。賽拉先生提到，目前在GF全球業(yè)務(wù)中，中國占比20%，特別是精加工市場，已經(jīng)占集團全球市場的40%。GF在中國的管路、汽車、加工方案都將繼續(xù)擴大產(chǎn)能。
GF集團也有一個5年計劃——自2015年起，在2020年實現(xiàn)45-50億瑞郎(約合人民幣290-325億)的營業(yè)額。一個重要的發(fā)力點是主打高端市場——在中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵階段，新市場帶來了新機遇。“中國是GF 集團的戰(zhàn)略性市場，中國政府對質(zhì)量、對生態(tài)問題越來越重視了”，賽拉表示。GF集團在中國的布局相應(yīng)地發(fā)生了調(diào)整，在輕量化汽車零部件、自動化機床以及管道系統(tǒng)智能化領(lǐng)域均加大了創(chuàng)新投入，在日益蓬勃的新能源車市場，也緊鑼密鼓地進行著準備。
創(chuàng)新無奧秘
“我非常喜歡和中國的客戶交談，他們快速變化的需求是激發(fā)我們創(chuàng)新的源泉。”在采訪中，伊夫•賽拉反復(fù)強調(diào)要了解和滿足客戶的需求。對于GF集團來說，這絕不是一句空話，既有著諸多方面的意義，也有著不遺余力的落實。
我們大可以這樣來看待創(chuàng)新：一種是經(jīng)過多年厚積薄發(fā)，創(chuàng)新出某種具有顛覆性意義的產(chǎn)品或技術(shù)，去激發(fā)和引領(lǐng)消費者的需求，比如蘋果推出iPhone手機;另一種則是在了解消費者需求的基礎(chǔ)上去進行創(chuàng)新，更好地把握趨勢、適應(yīng)市場。在塞拉看來，日常工作中不可能總是進行蘋果那樣的突破性創(chuàng)新(事實上就連蘋果自己也無法做到)，更多的是要不斷去了解客戶、調(diào)整產(chǎn)品、適應(yīng)需求。“從本質(zhì)上來說，創(chuàng)新之所以成為創(chuàng)新，恰恰在于解決了客戶的需求。所以GF集團一方面進行自主突破研發(fā)，許多工程師參與其中，貢獻力量;另一方面，身處市場前線的營銷人員和產(chǎn)品經(jīng)理也會參與研發(fā)。他們能從客戶那里獲得反饋，更懂得客戶的真正需求。”塞拉說道，“GF集團對管理層人員有規(guī)定，必須要把50%的工作時間花在客戶身上，包括我本人，也是這樣的。”
不過，不是在客戶旁邊就夠了，挖掘客戶需求是一項系統(tǒng)工程。GF集團一方面構(gòu)建起了豐富而專業(yè)的人才隊伍，招聘了來自硬件、軟件、機械、環(huán)境等各個領(lǐng)域的工程師;另一方面則通過培訓(xùn)，不斷提升他們的專業(yè)技能，得以準確把握住客戶需求的難點和痛點，然后便可在此基礎(chǔ)上開發(fā)新產(chǎn)品，或?qū)υa(chǎn)品進行升級。“員工去拜訪客戶都要拍照片、拍視頻，從一些細節(jié)去發(fā)現(xiàn)客戶有什么樣的問題，要根據(jù)這些問題進行優(yōu)化，越大的公司越要避免一些“不必要的創(chuàng)新”，設(shè)計出一些客戶根本就不需要的東西。” 塞拉表示。
瑞士國土面積不大、人口不多，但其制造業(yè)卻在國際上享有極高的盛譽。在伊夫•賽拉看來，這片國土上有著一種濃厚的追求極致和執(zhí)著創(chuàng)新的基因。“因為瑞士企業(yè)如果沒有創(chuàng)新的話，就很難生存下去。” 創(chuàng)新的基因滲透在GF集團的發(fā)展中，形成了其最樸素，卻最核心的競爭力。
智能制造是手段
談及炙手可熱的“智能制造”話題時，伊夫•賽拉頗為冷靜的觀點不禁令人陷入思考，“中國制造2025”和“工業(yè)4.0”一樣，都是一個過程。在這個過程中，制造企業(yè)需要通過改革來適應(yīng)新的需求，進而滿足客戶的最終需求。”
自2011年從德國發(fā)軔，工業(yè)4.0的浪潮如今已席卷全球制造業(yè)的各個角落。在這場浩浩蕩蕩的新工業(yè)革命中，各國頻頻從國家層面出臺戰(zhàn)略，抓住機遇、搶占制高點;而眾多工業(yè)巨頭也紛紛布局，力圖引領(lǐng)變革潮流。作為世界級工業(yè)巨頭，GF集團自然也在大力探索和布局工業(yè)4.0，但依然保持著它地創(chuàng)新節(jié)奏。
在管路領(lǐng)域，GF的做法是通過在管路零部件上加裝傳感器，使得整個管路系統(tǒng)具備溝通和感知能力，能夠意識到部件的安裝是否到位、是否有泄漏，如果有潛在的風(fēng)險，系統(tǒng)會及時反饋，工作人員就會及時維修，杜絕隱患;在機械加工領(lǐng)域，GF可以為客戶量身定制獨特的車間管理軟件，能將所有的機床、機器人等加工設(shè)備和所有工件的加工流程聯(lián)系在一起，從而實現(xiàn)了對整個加工狀態(tài)的智能判斷及監(jiān)控，確保整個加工過程都在統(tǒng)一的控制之下，確保所有的工序都能在正確的狀態(tài)下加工。如此，不僅可以大幅提升加工效率，還能保障加工質(zhì)量和水平，為客戶創(chuàng)造出了更大的價值。
雖然能為客戶提供如此高水平的智能化解決方案，但GF集團并未把所有的重點都放在高水平智能化上，而是從現(xiàn)實情況和客戶的實際需求出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧。某種程度上來看，這恰恰體現(xiàn)出了GF的穩(wěn)重和理性。 “如果機器設(shè)備本身不夠好，就像是在沙漠上建堡壘。GF是一家瑞士公司，質(zhì)量是我們的名片，絕不能丟掉”，伊夫•賽拉說，“我們的增長計劃是一個有質(zhì)量的增長，不是空談概念。求穩(wěn)求質(zhì)、平衡性的增長，這是我們主要的戰(zhàn)略。最好地滿足客戶的需求，是我們的目標。”