全向車削PrimeTurning™連獲兩項媒體大獎
全向車削PrimeTurning™ 和CoroTurn® Prime車削刀具以革命性的方式使車削技術邁上了新臺階。
近日，全向車削連獲兩項創新獎，獲得了業界對此項技術帶來的顛覆性創新的認可：
MM2018年度中國金屬加工領域創新產品獎
2018金屬加工行業榮格技術創新獎
什么是全向車削?
山特維克可樂滿革命性的全向車削方式PrimeTurning™和相應的CoroTurn® Prime車削刀具系列，使用單把車刀即可實現全向車削。不僅顯著地提高了生產效率收益，還能實現更高的加工靈活性，與現有車削方法相比可將加工效率提升50%甚至更高。
這一加工方法的原理是讓刀具在靠近零件夾持處切入，在向零件末端或外端移動的過程中去除材料，這使我們可以在加工中應用更小的主偏角和更高的切削參數，并獲得更長的刀具壽命。同時這一技術也避免了令人頭疼的擠屑問題，提高了加工安全性。當然，我們也可用同一刀具進行傳統車削。
PrimeTurning™是一種新的方法，使用比傳統車削更高效的方式在所有方向上進行車削。該概念包括新的切削方法、相應的CoroTurn® Prime刀具和代碼生成器。
CoroTurn® Prime A型(左)和B型(右)車削刀具
全向車削帶來的改變
l PrimeTurning™可以僅用一把刀具就完成縱向車削 (前進和后退)、車端面(向內和向外)和仿形車削操作，可大幅減少刀具數量和走刀次數，節約寶貴的刀位，提高加工效率。
l 較小的主偏角形成的切屑更薄，可采用更高的切削參數。與常規車刀相比，在提高50%切削效率的同時還能提高50%的刀具壽命。
l 主要切削方向背離臺階方向，消除了因擠屑給刀片或零件帶來的損害。
l CoroTurn® Prime車刀片不僅切削負荷和切削熱遠離刀尖圓弧部分，而且縱向和端面車削時刀尖圓弧介入切削的部位不同，可更加有效的利用刀刃和提高刀片壽命。
l CoroTurn® Prime車刀應用了山特維克可樂滿的獨特的精確冷卻技術，i-Lock技術，修光刃技術，以及最新的材質和槽形技術。
l 刀位代碼生成器不僅可以生成相應的NC刀位代碼，還可以自動修改標準車削循環生成的NC程序，極大的簡化了NC程序編制，提高了安全性。
全向車削新增內圓車削能力
山特維克可樂滿目前又推出了專用CoroTurn® Prime SL切削頭，從而使得這一突破性工藝能用于內圓車削加工工序。新的SL切削頭將滿足石油和天然氣、航天航空及其他制造商加工直徑超過90 mm (3.5英寸)、懸伸高達8-10倍直徑時的需求。
山特維克可樂滿的車削產品經理Hakan Ericksson說：“將CoroTurn Prime SL切削頭解決方案與PrimeTurning技術相結合，可以采用全新的由內向外的內孔車削方法，從而獲得優良的排屑和切屑控制。制造商還可實現優異的表面質量，以及高生產率、更長的刀具壽命和高機床利用率。”
與常規內圓車削相比，PrimeTurning刀具可在在靠近夾頭部位切入工件材料，并向孔口方向車削 (由內而外方向) 。采用小主偏角進行車削，提供顯著的生產效率收益。然而，如果需要，也可以安裝相反方向的刀夾由外而內執行PrimeTurning。
內圓PrimeTurning有兩種刀片類型：A型：仿形切削、精加工和輕型粗加工;B型：粗加工操作。
PrimeTurning可使進給率增加一倍的同時提高切削速度。這是因為小的主偏角和更高切入角可導致切削載荷平均分布，切屑更薄、更寬，使熱量遠離刀尖，從而提高切削參數和刀具壽命。此外，由于切削是從臺肩向遠端的方向上進行，因此沒有切屑堵塞的風險 (傳統內圓車削中的一種常見的問題)。
使用CoroTurn Prime SL切削頭只需少量接桿和切削頭庫存便能組合出各種不同的刀具。SL切削頭可提供40 mm (1.575英寸) 直徑型號，并配合整體式鋼制鏜桿和硬質合金鏜桿，以及Silent ToolsTM減振鏜桿，用于無振動的內圓加工。
山特維克可樂滿現在可提供新的-H3槽型，以消除有關切屑控制的任何問題，在加工低碳鋼和高強度鋼時，新的H3槽型表現優越。-H3槽型的B型刀片提供GC4325、GC1115和H13A三種刀片材質。
山特維克可樂滿
山特維克可樂滿隸屬于全球工業集團山特維克，是世界領先的金屬切削刀具制造商，同時也是刀具解決方案和專業加工知識的提供者，致力于制定行業標準，不斷推出創新技術，在滿足金屬切削行業當前要求的同時，引領世界進入工業4.0時代。完善的培訓支持、巨大的研發投入以及強大的客戶合作關系確保山特維克可樂滿的加工技術不斷進步，進而改變、引領和推動加工制造業的未來發展。山特維克可樂滿在全球擁有3100多項專利，雇傭8500多名員工，在150多個國家和地區設有代表機構。