未來不確定性很大
根據日本機床制造商協會(JMTBA)的統計數據，2023年1-11月日本機床訂單總額為13594億日元，比2022年同期下降16.0%，這也反映了2023年日本機床行業的經濟運行水平：一方面，被日本機床行業視為市場評判基準的“單月新訂單1000億日元”已經保持了三年左右;另一方面，業內也有不少聲音認為市場正處于“衰退”狀態。
盡管人們極為擔心經濟將在2023年進入衰退，但從經營業績來看，日本機床行業的市場狀況并不糟糕。由于訂單積壓較多，機床銷售額普遍增長，而且由于是出口行業，日本機床銷售額因日元疲軟而大幅增長。
2023年，隨著疫情消退，全球經濟符合預期，呈現溫和復蘇態勢。但與此同時，俄烏沖突、加沙危機等地緣政治風險尚未見底，甚至有上升趨勢。并且，中國市場經濟放緩，未來的不確定性依然強烈。
市場結構和投資發生變化
產業結構和投資趨勢也在發生變化。最初，機床需求得到了大型企業投資計劃的有力支撐。并且，由于中美貿易摩擦和供應鏈重組，過去集中在中國市場的全球投資趨勢正在發生變化。美國和其他國家的制造業回流導致全球公司進行巨額資本投資。
并且，勞動力短缺正在推動自動化需求的提升。自動化投資不僅限于引進工業機器人，當圍繞機床的整個生產系統需要提高效率時，不僅對單個機器的需求提高，對外圍設備、軟件、其他輔助設備以及系統升級的需求也會增加，而且項目的復雜性提升，導致價格上漲。所有這些都意味著需要更多的資本投資，能否有能力加大設備升級的投資使企業之間的經營分化更加明顯。
此外，一些用戶公司在積極尋求新的增長點，這些公司2024年可能會繼續推動資本投資的提升。綜上所述，機床行業的業績沒有出現大幅下滑。
未來五大市場或有積極表現
2023年10月至12月，日本舉辦了MECHATRONICS TECHNOLOGY JAPAN 2023、2023 INTERNATIONAL ROBOT EXHIBITION等大型展會，吸引了大量參觀者。在2023年日本車展(原東京車展)上，有關電動汽車的提案比比皆是，而在SEMICON JAPAN 2023上，日本首相岸田文雄向參觀者發表了視頻致辭，反映出半導體作為戰略資產的勢頭。
日本SEISANZAI對2024年的五個市場——汽車、機器人、航空航天、半導體制造設備和模具進行了展望，并探索每個行業的“增長潛力”。雖然沒有明確的爆炸性增長跡象，但2024年應該會有積極表現。
機床企業積極投資生產設施
盡管日本的機床訂單正處于調整階段，但制造商預計中長期需求增長，正在積極投資生產設施。
牧野銑床在日本山梨縣富士吉田市的富士吉田工廠建設兩座新車間，總投資為210億日元，計劃于2026年1月開始運營。其中一棟大樓將作為組裝工廠，生產各類大型和小型加工中心以及放電加工機。另一棟建筑將作為板金加工車間和涂裝車間，并包括實驗室大樓和物流倉庫。通過此次投資，牧野旨在構建從零件加工到裝配的一體化生產體系，并將其在日本的年總產能較之前提高20%。
西鐵城機械計劃擴大其位于巖手縣北上市的北上工廠的生產面積，該工廠生產宮野品牌固定主軸箱CNC自動車床，公司計劃到2025年3月將最大產能較目前水平提高20%。
松浦機械計劃擴建位于福井縣越前市的武生工廠，并在2024年1月之前將其加工中心組裝業務整合到武生工廠。