2017年12月5-6日，中國汽車工程學(xué)會與中國汽車技術(shù)研究中心在天津成功舉辦了 “首屆中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會暨中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立大會”，它是汽車行業(yè)唯一一次以汽車知識產(chǎn)權(quán)為主題的年度盛會。本屆年會年度主題為“知識產(chǎn)權(quán)推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”，匯聚國家部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)機構(gòu)、企業(yè)集團(tuán)高層、權(quán)威專家學(xué)者等200余位國內(nèi)外社會各界嘉賓;會議從知識產(chǎn)權(quán)支撐產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、汽車產(chǎn)業(yè)專利布局與運營、企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理、專利信息情報挖掘、海外出口知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險等多方面探討在新形勢下知識產(chǎn)權(quán)對于促進(jìn)汽車實體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新所發(fā)揮的作用，共同為汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)發(fā)展?fàn)I造有利的發(fā)展環(huán)境以及服務(wù)體系。本次年會同時還召開了“中日汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)對話會”和“中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會委員會”。
知識產(chǎn)權(quán)支撐汽車行業(yè)發(fā)展
中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱發(fā)表了致辭，于書記表示，近年來，我國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展迅速，自主知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的水平和能力不斷提高，汽車行業(yè)對建立知識產(chǎn)權(quán)交流合作平臺的需求日益強烈。在此背景下，中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會的成立，可以說是順時應(yīng)勢、水到渠成。中國汽車技術(shù)研究中心，作為國內(nèi)唯一的汽車行業(yè)技術(shù)歸口單位和國家政府主管部門的技術(shù)支撐機構(gòu)，一直致力于服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中心花費近兩年的時間，全力打造了“全球汽車專利數(shù)據(jù)庫服務(wù)平臺”，將專利情報研究與傳統(tǒng)的優(yōu)勢研究相結(jié)合，先后開展了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)專利分析”等重點課題，為汽車行業(yè)提供更立體更全面的信息服務(wù)。中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會的成立，將是我國汽車知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)發(fā)展的一個新契機，中國汽車技術(shù)研究中心將始終秉承服務(wù)汽車行業(yè)的宗旨，發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷學(xué)習(xí)完善，與各位同仁一道，努力推動汽車知識產(chǎn)權(quán)的快速發(fā)展。
政府和行業(yè)機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)為未來知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展指明方向
此次中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會得到了政府部門的大力支持，工信部科技司原巡視員盧希、中國專利保護(hù)協(xié)會副會長兼秘書長馬維野、中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深出席大會并致辭。
工信部科技司原巡視員盧希先生在致辭中指出，作為汽車行業(yè)的主管部門，工業(yè)和信息化部通過建立知識產(chǎn)權(quán)協(xié)同推進(jìn)的工作體系、構(gòu)建行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)綜合數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、提高知識產(chǎn)權(quán)的運用能力，以及加強與世界知識產(chǎn)權(quán)組織等國際合作這四項措施對汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)進(jìn)行保護(hù)和應(yīng)用。同時，盧希先生還提出知識產(chǎn)權(quán)工作的開展應(yīng)注意以下幾個重點問題：一是大力推進(jìn)重點領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，加大核心技術(shù)攻關(guān);二是著力補短板，將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為核心的知識產(chǎn)權(quán);三是加強知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與運用;四是加強知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)平臺的建設(shè)。
中國專利保護(hù)協(xié)會副會長兼秘書長馬維野在致辭中對于如何加強建設(shè)汽車工業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作，提高汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)效果，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的創(chuàng)新環(huán)境這一關(guān)鍵性問題上建言獻(xiàn)策，提出了如下幾點想法：一是全面提升企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理能力和水平;二是積極開展專利導(dǎo)航工作，引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;三是注重保護(hù)，營造有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利環(huán)境。
中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深在致辭中為中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會(以下簡稱“分會”)的未來發(fā)展思路指明了方向：首先，在組織建設(shè)方面，單位會員將成為分會下一步重點發(fā)展對象，同時在分會下面設(shè)一些專業(yè)的工作組、委員會，推動各個細(xì)分領(lǐng)域的工作;其次，分會可以研究推進(jìn)專利聯(lián)盟，通過專利的交叉互認(rèn)，專利的運營，來提高研發(fā)效率，降低研發(fā)成本;第三，通過和國際的交流與合作，為企業(yè)在“走出去”這一方面提供服務(wù)和保障。
業(yè)界精英聚焦行業(yè)發(fā)展和熱點話題
中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會吸引了業(yè)界精英的積極參與，共同探討汽車知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展的新理念，為行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。其中，國家知識產(chǎn)權(quán)局知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展研究中心副主任陳燕在“知識產(chǎn)權(quán)支撐汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”中論述了專利作為競爭情報本身是由自身屬性來體現(xiàn)的這一論斷，并闡明了知識產(chǎn)權(quán)在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中戰(zhàn)略地位，最后對發(fā)展研究中心做了介紹。比亞迪股份有限公司知識產(chǎn)權(quán)及法務(wù)處總監(jiān)、中汽學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會副主任委員趙杰發(fā)表題為“汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展趨勢”的演講，探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展以及汽車知識產(chǎn)權(quán)運營，為汽車知識產(chǎn)權(quán)未來發(fā)展指點迷津。超凡股份的常務(wù)副總裁姜丹明在演講中總括國內(nèi)外汽車行業(yè)專利指數(shù)概況，并從新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛?cè)齻€角度細(xì)致分析汽車行業(yè)全球?qū)＠偁帒B(tài)勢。此外，作為跨國車企代表，日本豐田汽車公司知識產(chǎn)權(quán)部部長近藤健治則分享了在第四次工業(yè)革命背景下，未來知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展態(tài)勢，為應(yīng)對第四次工業(yè)革命提供了方向。
在年會的2個分會場中，業(yè)界專家將圍繞國家知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略之下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利信息的挖掘與利用、汽車企業(yè)如何對知識產(chǎn)權(quán)進(jìn)行有效管理、汽車企業(yè)高價值專利特征及其培育之道等熱點議題進(jìn)行了研討，并取得豐碩成果。
中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立
在此次分會上，中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立揭牌儀式成功舉行。分會主任委員、中國汽車技術(shù)研究中心副主任高和生先生介紹了中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立背景及目前發(fā)展?fàn)顩r，他認(rèn)為在中國汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入新的發(fā)展階段，《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等戰(zhàn)略性文件先后提出的大背景下，汽車知識產(chǎn)權(quán)工作的意義也日益凸顯，為了推動汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)展，形成有效的行業(yè)競爭力，中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會得以成立。
同時高和生副主任闡述了知識產(chǎn)權(quán)分會的十大發(fā)展重點及發(fā)展規(guī)劃，即搭建汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)交流平臺、組建知識產(chǎn)權(quán)專家組、推動重點領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟建設(shè)、促進(jìn)汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)政策完善、著力加強知識產(chǎn)權(quán)國際合作與交流、制定汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)人才培訓(xùn)計劃和評優(yōu)機制、組織汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)課題研究、搭建專業(yè)的汽車專利數(shù)據(jù)庫服務(wù)平臺、開展知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)共性課題研究工作、編輯發(fā)行汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)文集等出版物。力爭利用5-10年將分會打造成為中國一流、世界知名的汽車知識產(chǎn)權(quán)組織，更好地服務(wù)我國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)的發(fā)展和知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實施。
2017年中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會暨中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立大會的成功舉辦，為汽車知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)交流提供了良好的平臺。希望以此為契機，中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會在推動汽車行業(yè)由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)化升級中能夠發(fā)揮出重要作用;同時中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會將推動汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)達(dá)成創(chuàng)造活躍、運用高效、保護(hù)嚴(yán)格、管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)良、人才集聚的效果;實現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)與汽車產(chǎn)業(yè)、科技發(fā)展深度融合。
知識產(chǎn)權(quán)支撐汽車行業(yè)發(fā)展
中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱發(fā)表了致辭，于書記表示，近年來，我國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展迅速，自主知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的水平和能力不斷提高，汽車行業(yè)對建立知識產(chǎn)權(quán)交流合作平臺的需求日益強烈。在此背景下，中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會的成立，可以說是順時應(yīng)勢、水到渠成。中國汽車技術(shù)研究中心，作為國內(nèi)唯一的汽車行業(yè)技術(shù)歸口單位和國家政府主管部門的技術(shù)支撐機構(gòu)，一直致力于服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中心花費近兩年的時間，全力打造了“全球汽車專利數(shù)據(jù)庫服務(wù)平臺”，將專利情報研究與傳統(tǒng)的優(yōu)勢研究相結(jié)合，先后開展了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)專利分析”等重點課題，為汽車行業(yè)提供更立體更全面的信息服務(wù)。中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會的成立，將是我國汽車知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)發(fā)展的一個新契機，中國汽車技術(shù)研究中心將始終秉承服務(wù)汽車行業(yè)的宗旨，發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷學(xué)習(xí)完善，與各位同仁一道，努力推動汽車知識產(chǎn)權(quán)的快速發(fā)展。
政府和行業(yè)機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)為未來知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展指明方向
此次中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會得到了政府部門的大力支持，工信部科技司原巡視員盧希、中國專利保護(hù)協(xié)會副會長兼秘書長馬維野、中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深出席大會并致辭。
工信部科技司原巡視員盧希先生在致辭中指出，作為汽車行業(yè)的主管部門，工業(yè)和信息化部通過建立知識產(chǎn)權(quán)協(xié)同推進(jìn)的工作體系、構(gòu)建行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)綜合數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、提高知識產(chǎn)權(quán)的運用能力，以及加強與世界知識產(chǎn)權(quán)組織等國際合作這四項措施對汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)進(jìn)行保護(hù)和應(yīng)用。同時，盧希先生還提出知識產(chǎn)權(quán)工作的開展應(yīng)注意以下幾個重點問題：一是大力推進(jìn)重點領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，加大核心技術(shù)攻關(guān);二是著力補短板，將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為核心的知識產(chǎn)權(quán);三是加強知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與運用;四是加強知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)平臺的建設(shè)。
中國專利保護(hù)協(xié)會副會長兼秘書長馬維野在致辭中對于如何加強建設(shè)汽車工業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作，提高汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)效果，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的創(chuàng)新環(huán)境這一關(guān)鍵性問題上建言獻(xiàn)策，提出了如下幾點想法：一是全面提升企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理能力和水平;二是積極開展專利導(dǎo)航工作，引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;三是注重保護(hù)，營造有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利環(huán)境。
中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深在致辭中為中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會(以下簡稱“分會”)的未來發(fā)展思路指明了方向：首先，在組織建設(shè)方面，單位會員將成為分會下一步重點發(fā)展對象，同時在分會下面設(shè)一些專業(yè)的工作組、委員會，推動各個細(xì)分領(lǐng)域的工作;其次，分會可以研究推進(jìn)專利聯(lián)盟，通過專利的交叉互認(rèn)，專利的運營，來提高研發(fā)效率，降低研發(fā)成本;第三，通過和國際的交流與合作，為企業(yè)在“走出去”這一方面提供服務(wù)和保障。
業(yè)界精英聚焦行業(yè)發(fā)展和熱點話題
中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會吸引了業(yè)界精英的積極參與，共同探討汽車知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展的新理念，為行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。其中，國家知識產(chǎn)權(quán)局知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展研究中心副主任陳燕在“知識產(chǎn)權(quán)支撐汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”中論述了專利作為競爭情報本身是由自身屬性來體現(xiàn)的這一論斷，并闡明了知識產(chǎn)權(quán)在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中戰(zhàn)略地位，最后對發(fā)展研究中心做了介紹。比亞迪股份有限公司知識產(chǎn)權(quán)及法務(wù)處總監(jiān)、中汽學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會副主任委員趙杰發(fā)表題為“汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展趨勢”的演講，探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展以及汽車知識產(chǎn)權(quán)運營，為汽車知識產(chǎn)權(quán)未來發(fā)展指點迷津。超凡股份的常務(wù)副總裁姜丹明在演講中總括國內(nèi)外汽車行業(yè)專利指數(shù)概況，并從新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛?cè)齻€角度細(xì)致分析汽車行業(yè)全球?qū)＠偁帒B(tài)勢。此外，作為跨國車企代表，日本豐田汽車公司知識產(chǎn)權(quán)部部長近藤健治則分享了在第四次工業(yè)革命背景下，未來知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展態(tài)勢，為應(yīng)對第四次工業(yè)革命提供了方向。
在年會的2個分會場中，業(yè)界專家將圍繞國家知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略之下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利信息的挖掘與利用、汽車企業(yè)如何對知識產(chǎn)權(quán)進(jìn)行有效管理、汽車企業(yè)高價值專利特征及其培育之道等熱點議題進(jìn)行了研討，并取得豐碩成果。
中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立
在此次分會上，中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立揭牌儀式成功舉行。分會主任委員、中國汽車技術(shù)研究中心副主任高和生先生介紹了中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立背景及目前發(fā)展?fàn)顩r，他認(rèn)為在中國汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入新的發(fā)展階段，《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等戰(zhàn)略性文件先后提出的大背景下，汽車知識產(chǎn)權(quán)工作的意義也日益凸顯，為了推動汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)展，形成有效的行業(yè)競爭力，中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會得以成立。
同時高和生副主任闡述了知識產(chǎn)權(quán)分會的十大發(fā)展重點及發(fā)展規(guī)劃，即搭建汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)交流平臺、組建知識產(chǎn)權(quán)專家組、推動重點領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟建設(shè)、促進(jìn)汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)政策完善、著力加強知識產(chǎn)權(quán)國際合作與交流、制定汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)人才培訓(xùn)計劃和評優(yōu)機制、組織汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)課題研究、搭建專業(yè)的汽車專利數(shù)據(jù)庫服務(wù)平臺、開展知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)共性課題研究工作、編輯發(fā)行汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)文集等出版物。力爭利用5-10年將分會打造成為中國一流、世界知名的汽車知識產(chǎn)權(quán)組織，更好地服務(wù)我國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)的發(fā)展和知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實施。
2017年中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會暨中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立大會的成功舉辦，為汽車知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)交流提供了良好的平臺。希望以此為契機，中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會在推動汽車行業(yè)由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)化升級中能夠發(fā)揮出重要作用;同時中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會將推動汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)達(dá)成創(chuàng)造活躍、運用高效、保護(hù)嚴(yán)格、管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)良、人才集聚的效果;實現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)與汽車產(chǎn)業(yè)、科技發(fā)展深度融合。