近日，由中國船舶重齒公司承接并設計生產(chǎn)的首臺特大125.65米沖吸式吸砂船雙機并車水泵齒輪箱順利完成聯(lián)調(diào)試驗并通過船東和相關業(yè)主方驗收。

　　此臺沖吸式吸砂船雙機并車水泵齒輪箱離合器傳扭能力高達21.6千瓦/轉(zhuǎn)/分，是該扭轉(zhuǎn)能力水平中的首臺船用齒輪箱，所帶負載水泵轉(zhuǎn)動慣量為常規(guī)螺旋槳軸系的2.5倍。聯(lián)調(diào)工作分別對主機和齒輪箱的啟動參數(shù)、運行參數(shù)、操作程序進行聯(lián)動配合操作，進行了各工況下主機和齒輪箱機旁和遠程單機、雙機接脫排實機操作等試驗。通過一天的聯(lián)調(diào)，齒輪箱的各項參數(shù)指標均滿足設計和實際工況使用要求，重齒齒輪箱的設計、制造能力及現(xiàn)場技術服務人員的專業(yè)水平得到了船東、船廠、主機廠和相關設備方的高度評價。

　　齒輪箱的聯(lián)調(diào)成功，標志著重齒公司自主設計制造的雙機并車齒輪箱在國內(nèi)功率、傳扭能力的水平上達到先進水平，順利交付船東使用后，也成為了公司大型民用船舶齒輪箱在船舶非主推進領域的一次成功應用。