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推動新能源汽車電驅(qū)動裝備升級,「巨力自動化」獲數(shù)億元戰(zhàn)略輪融資

發(fā)布時間:2025-01-16 | 來源:硬氪 | 作者:
   硬氪獲悉,巨力自動化設備(浙江)有限公司(以下簡稱“巨力自動化”)宣布完成戰(zhàn)略輪數(shù)億元融資,本輪融資由國投招商領投,中車資本與蜂云資本跟投。深藍資本擔任本次融資的財務顧問。本輪融資將用于巨力自動化持續(xù)研發(fā)新一代電驅(qū)動解決方案,推動全球產(chǎn)能擴張布局。

  巨力自動化成立于2011年,是國家首批專精特新重點“小巨人”企業(yè),其前身公司創(chuàng)立于1989年,成立已超過30年。公司主要從事電驅(qū)動裝備的研發(fā)及制造,2017年打造了首條國產(chǎn)自主扁線電機定子自動化產(chǎn)線,產(chǎn)品主要在新能源汽車領域應用,已與吉利、長城、上汽、LG、英搏爾、愛信、法雷奧等國內(nèi)外知名主機廠及Tier 1達成合作。

  近年來,全球汽車產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換進入新階段,中國新能源汽車行業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),新能源汽車核心零部件制造裝備將成為最重要的突破點。2024年11月,工信部副部長辛國斌在泰達汽車論壇上指出,新能源汽車核心零部件制造裝備是推動新舊動能轉(zhuǎn)換、加速構建新型生產(chǎn)力的關鍵,同時也是推動生態(tài)出海、實現(xiàn)從“產(chǎn)品出海”到“產(chǎn)業(yè)出海”轉(zhuǎn)變的重要支撐。

  在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中,電驅(qū)動系統(tǒng)是其最核心的部分之一,會直接影響整車的動力輸出和能效表現(xiàn)。其中,電機扁線化技術是近年來電驅(qū)動系統(tǒng)的最新技術趨勢。

  扁線電機是指采用扁銅線代替?zhèn)鹘y(tǒng)圓銅線作為繞組的一種驅(qū)動電機,相比于傳統(tǒng)圓線電機,扁線電機具備高能量轉(zhuǎn)換效率、高功率密度、散熱性好、重量和體積小等優(yōu)勢,符合新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。

  根據(jù)匯睿咨詢數(shù)據(jù),2020年起,下游車企開始加速換裝扁線電機。根據(jù)《2024年全球與中國扁線電機市場規(guī)模及競爭格局研究報告》,2023年全球扁線電機市場規(guī)模達到了236億元,預計2025年將達到708億元,預測期內(nèi)年復合增長率(CAGR)為73.21%。

  2017年,巨力自動化成功開發(fā)研制出國內(nèi)首個擁有自主知識產(chǎn)權的新能源汽車驅(qū)動電機定子的智能成套設備,并打造首條國產(chǎn)自主扁線電機定子自動化產(chǎn)線。目前,公司研發(fā)的國內(nèi)首個“一秒鐘級”線成型設備,在產(chǎn)線精度、效率、穩(wěn)定性等核心指標均達到國際一流水平,已獲得海外頭部Tier 1客戶訂單。

  長期以來,電驅(qū)動自動化裝備的技術龍頭地位一直被歐洲企業(yè)占據(jù),其設備價格高昂且交付周期較長。而國內(nèi)大部分企業(yè)又受制于技術水平,在交付能力上表現(xiàn)不足,市場評價不盡人意。

  針對此現(xiàn)狀,巨力自動化持續(xù)在研發(fā)上實現(xiàn)技術突破,尤其是在扁線電機定子設備研發(fā)上取得了顯著進展。目前公司實際量產(chǎn)線成型節(jié)拍已穩(wěn)定達到1s/pin水平,在定位精度、產(chǎn)品合格率等指標上都已達到國際領先水平。

  硬氪了解到,扁線電機定子設備的技術突破整線仿真設計能力、核心數(shù)控軟件系統(tǒng)能力、設備硬件設計能力等幾重技術挑戰(zhàn),扁線電機定子產(chǎn)線全流程關鍵環(huán)節(jié)和參與設備眾多,是一個復雜的系統(tǒng)性工程。產(chǎn)線中各工序之間相互影響,每個環(huán)節(jié)的良率和工藝質(zhì)量都會直接影響后續(xù)工藝段,且由于工段極長,微小的單環(huán)節(jié)良率的失誤也將被指數(shù)級放大,導致整產(chǎn)線良率不及預期。

  因此,巨力自動化采用的整線仿真設計,對產(chǎn)線流程、核心設備結構、配套工藝裝備的仿真,以及對仿真與實際加工做差異調(diào)整。設計完成后,產(chǎn)線的運行效率直接與數(shù)控系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)運行邏輯相關。與此同時,公司在扁線電機定子產(chǎn)線近十年的技術和歷史調(diào)試經(jīng)驗的積累,使得精準、快速的產(chǎn)線研發(fā)交付成為可能。

  在全球化業(yè)務方面,2024年,巨力自動化獲得2條海外整線自動化產(chǎn)線設備訂單。公司正在塞爾維亞建立首個海外工廠,未來將圍繞歐洲市場進行更加深入的布局。

  投資人意見:

  蜂云資本合伙人全素涵表示:“巨力自動化在電驅(qū)動裝備領域擁有成熟的關鍵技術、高穩(wěn)定性的產(chǎn)線及優(yōu)秀的業(yè)內(nèi)口碑,是長城汽車生態(tài)的重要合作伙伴。作為新能源產(chǎn)業(yè)資本,我們將長期關注并支持優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)公司,期待未來能共同開辟更多市場機會,推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。”中車資本執(zhí)行董事畢曉露表示:“巨力自動化憑借30多年的技術積淀,成功打破了國外技術壟斷,成為新能源汽車裝備制造領域的領導者。未來,我們期待與巨力深化合作,不斷攀登技術高峰,共同推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向全球邁進。”深藍資本合伙人劉亞雷表示:“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在積極探索創(chuàng)新路徑,領跑全球行業(yè)發(fā)展。過去一年,盡管全球宏觀環(huán)境復雜多變,巨力自動化依然持續(xù)贏得越來越多客戶的信任與支持,業(yè)務穩(wěn)步增長。這一成績的背后,是巨力團隊不懈追求卓越的工匠精神,以及長遠的全球視野。深藍資本將繼續(xù)堅定支持巨力,陪伴其成長為全球裝備制造領域的領軍企業(yè),并為推動全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級貢獻力量。

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