在CIMT2017展品中，涉及高效與自動化的精品眾多，本文僅對部分自動化生產(chǎn)線和柔性制造單元進行簡述，展現(xiàn)全球機床制造商杰出的創(chuàng)新與制造能力。
從CIMT2017看機床的高效與自動化
瑞士米克朗公司(MIKRON)
Mikron Multistep XT-200生產(chǎn)線
該生產(chǎn)線復合了組合機床的產(chǎn)能和加工中心的柔性。由一個上下料模塊、1-4個加工模塊和傳送臂等組合而成。憑借模塊化和柔性設計，可滿足不斷變化的生產(chǎn)需求并保持精度。具備了極佳的經(jīng)濟性和高精度。
主要特點：
共用的上下料模塊：配置三軸加工和機器人，可以與主加工循環(huán)平行工作，執(zhí)行額外工作。對原材料及成品工件的物流進行了優(yōu)化管理。
高效的加工模塊：每個模塊配置兩個交替工作主軸和兩個盤式刀庫，均可五軸聯(lián)動。在其中一個主軸工作時，可在另一個主軸上換刀。
測量：測量μ級精度，無時間損耗。
富士機械制造株式會社
模組式結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線
每條線都由不同的基本模塊和多軸式機械手組成，并由獨自開發(fā)的UNICORN控制器集成控制，能夠在最短時間內(nèi)為客戶提供最適宜的裝備，且所需空間比該公司傳統(tǒng)生產(chǎn)線減少一半。
主要特點：
模組式結(jié)構(gòu)：一臺基座上搭載兩臺機械模組，可以在底座上靈活搭建不同的生產(chǎn)線，換線生產(chǎn)簡單易行。
工件傳送裝置：在基座模組上搭載有工件的搬運裝置，工件裝卸最短時間5.8s。
還展出了DLFN DT3車削模組生產(chǎn)線和DLFN DM3鉆銑模組生產(chǎn)線。
沈機集團昆明機床股份有限公司
FML800柔性制造單元
該單元以雙工位精密臥式加工中心為基礎(chǔ)，配一條自動傳輸線、20個工位的雙層立體倉儲庫和上下料裝卸站。由計算機實現(xiàn)自動控制，能對加工和運輸過程所需各種信息自動采集、處理、反饋，對加工單元及傳輸設備實行分級控制，完成對加工單元和物流系統(tǒng)的自動控制和作業(yè)協(xié)調(diào)。能在主機不停機的情況下，完成工件的裝夾及上下料，可滿足多品種、變批量箱體類、盤類、雜件類、模具類零件的加工。
浙江海德曼智能裝備股份有限公司
AUTO自動加工單元
該系列產(chǎn)品專門用于各種中型盤類、軸類零件的自動化車削加工，采用物流主機一體式優(yōu)化設計和集成，實現(xiàn)了零件從毛坯到成品的一次性無人化加工。移機方便，占地面積小。剛性高、穩(wěn)定性更強。
主要特點：
換刀裝置為伺服刀塔，實現(xiàn)姊妹刀功能。主機配置批量加工時刀具自動補償功能。內(nèi)置與加工區(qū)域隔離的自動化物流系統(tǒng)。配置鈑金沖洗及大流量冷卻系統(tǒng)，保證加工區(qū)域的鐵屑得到適時清理。根據(jù)不同加工材質(zhì)配置不同的高壓斷屑，保證不會形成纏屑。根據(jù)被加工零件的節(jié)拍，可對料倉功能進行靈活設置。可根據(jù)客戶要求配置在線自動測量系統(tǒng)，并實現(xiàn)尺寸精度自動補償。
寶雞西力精密機械有限公司
FTN50盤套類零件自動化加工單元
該自動化單元主機采用兩臺全功能對列數(shù)控車床，配置適用高速、重載、高精度的主軸單元，采用平床身斜床鞍結(jié)構(gòu)，剛性好。配置12工位臥式伺服刀架，全防護、冷卻液集中收集。物流系統(tǒng)采用單機械手和單料倉配置，有效降低成本。機內(nèi)配置自動翻轉(zhuǎn)裝置，實現(xiàn)從毛坯到成品的一次性無人化加工。
該單元主要針對中小規(guī)格盤、套類零件，適用于汽車等行業(yè)的高精、高效、大批量加工。
吉林省金沙數(shù)控機床股份有限公司
DDC350汽車制動盤生產(chǎn)線
DDC350雙倒立式數(shù)控車床是根據(jù)汽車制動盤工藝而設計的一款全自動化加工設備。機床采用雙主軸、雙刀架結(jié)構(gòu)，具有高剛性、高精度特點。根據(jù)工藝要求進行車、鉆復合加工，伺服主軸進行角向定位，定位精度高，對孔位進行正、反倒角。還解決了加工過程中熱變形、熱位移和工件熱膨脹引起的變形等問題。
刀具為模塊化設計，采用組合式刀具，有效提高加工節(jié)拍，提高刀具使用壽命。夾具也是模塊化設計，分為主、副卡爪，更換工件時只更換副卡爪，節(jié)省換型時間。自動化部分，分為機外物流和機內(nèi)物流。機外物流采用桁架式機械手和關(guān)節(jié)式機械手，配置視覺識別系統(tǒng)和定位系統(tǒng)。機內(nèi)物流裝置內(nèi)置于機床中間，自動取料、自動翻轉(zhuǎn)和置放。在線測量系統(tǒng)有效提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性。
沈陽中之杰流體控制系統(tǒng)有限公司
智能化柔性生產(chǎn)線
該柔性生產(chǎn)線由智能裝備、智能裝配線和智能信息化系統(tǒng)組成，可實現(xiàn)從訂單下達到裝配出成品的整個制造過程無人化自動完成，生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)流程提升50%。
其智能信息化系統(tǒng)能夠合理監(jiān)管機加、裝配、視覺識別檢測、掃碼等一系列工作。機加部分采用其自主研發(fā)的高精加工中心，熱穩(wěn)定性能好，抗震性能高，耐腐蝕。采用直線電機驅(qū)動，無接觸傳遞力，響應速度快，定位精度高，故障少，幾乎免維護。
該智能生產(chǎn)線實現(xiàn)了與航天云網(wǎng)INDICS平臺集成，可進行實時數(shù)據(jù)交互，助力云排產(chǎn)，實現(xiàn)資源共享，能力協(xié)同。
濟南第一機床有限公司
汽車輪轂加工智能加工單元
該智能單元是專門針對鋁輪轂加工而研發(fā)的，由兩臺斜床身數(shù)控輪轂車床J1WL800和一臺加工中心J1VMC540W構(gòu)成，配備有輪轂加工用高精密專用夾具、關(guān)節(jié)機器人及其附屬部件組成自動上下料單元，可實現(xiàn)物料自動輸送、自動定向、自動檢測以及自動反饋、自動補償?shù)毒吣p等自動化控制功能，真正實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。該加工單元，布局更加緊湊，可容納14-20英寸輪轂生產(chǎn)要求，產(chǎn)量可達每班(8小時)約200件。
結(jié)束語
通過CIMT2017我們看到，自動化生產(chǎn)線和柔性制造單元是現(xiàn)代機床發(fā)展的必然。單一的和普通的專用加工機床被中高檔機床及柔性自動化生產(chǎn)線所替代。看到機床企業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，在新環(huán)境、新挑戰(zhàn)和新機遇的形式下，瞄準需求結(jié)構(gòu)升級的主要方向即自動化成套、客戶化訂制和普通產(chǎn)品的升級，積極進行自身的結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級，滿足客戶的新需求，為實現(xiàn)制造強國的目標不懈努力。
從CIMT2017看機床的高效與自動化
瑞士米克朗公司(MIKRON)
Mikron Multistep XT-200生產(chǎn)線
該生產(chǎn)線復合了組合機床的產(chǎn)能和加工中心的柔性。由一個上下料模塊、1-4個加工模塊和傳送臂等組合而成。憑借模塊化和柔性設計，可滿足不斷變化的生產(chǎn)需求并保持精度。具備了極佳的經(jīng)濟性和高精度。
主要特點：
共用的上下料模塊：配置三軸加工和機器人，可以與主加工循環(huán)平行工作，執(zhí)行額外工作。對原材料及成品工件的物流進行了優(yōu)化管理。
高效的加工模塊：每個模塊配置兩個交替工作主軸和兩個盤式刀庫，均可五軸聯(lián)動。在其中一個主軸工作時，可在另一個主軸上換刀。
測量：測量μ級精度，無時間損耗。
富士機械制造株式會社
模組式結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線
每條線都由不同的基本模塊和多軸式機械手組成，并由獨自開發(fā)的UNICORN控制器集成控制，能夠在最短時間內(nèi)為客戶提供最適宜的裝備，且所需空間比該公司傳統(tǒng)生產(chǎn)線減少一半。
主要特點：
模組式結(jié)構(gòu)：一臺基座上搭載兩臺機械模組，可以在底座上靈活搭建不同的生產(chǎn)線，換線生產(chǎn)簡單易行。
工件傳送裝置：在基座模組上搭載有工件的搬運裝置，工件裝卸最短時間5.8s。
還展出了DLFN DT3車削模組生產(chǎn)線和DLFN DM3鉆銑模組生產(chǎn)線。
沈機集團昆明機床股份有限公司
FML800柔性制造單元
該單元以雙工位精密臥式加工中心為基礎(chǔ)，配一條自動傳輸線、20個工位的雙層立體倉儲庫和上下料裝卸站。由計算機實現(xiàn)自動控制，能對加工和運輸過程所需各種信息自動采集、處理、反饋，對加工單元及傳輸設備實行分級控制，完成對加工單元和物流系統(tǒng)的自動控制和作業(yè)協(xié)調(diào)。能在主機不停機的情況下，完成工件的裝夾及上下料，可滿足多品種、變批量箱體類、盤類、雜件類、模具類零件的加工。
浙江海德曼智能裝備股份有限公司
AUTO自動加工單元
該系列產(chǎn)品專門用于各種中型盤類、軸類零件的自動化車削加工，采用物流主機一體式優(yōu)化設計和集成，實現(xiàn)了零件從毛坯到成品的一次性無人化加工。移機方便，占地面積小。剛性高、穩(wěn)定性更強。
主要特點：
換刀裝置為伺服刀塔，實現(xiàn)姊妹刀功能。主機配置批量加工時刀具自動補償功能。內(nèi)置與加工區(qū)域隔離的自動化物流系統(tǒng)。配置鈑金沖洗及大流量冷卻系統(tǒng)，保證加工區(qū)域的鐵屑得到適時清理。根據(jù)不同加工材質(zhì)配置不同的高壓斷屑，保證不會形成纏屑。根據(jù)被加工零件的節(jié)拍，可對料倉功能進行靈活設置。可根據(jù)客戶要求配置在線自動測量系統(tǒng)，并實現(xiàn)尺寸精度自動補償。
寶雞西力精密機械有限公司
FTN50盤套類零件自動化加工單元
該自動化單元主機采用兩臺全功能對列數(shù)控車床，配置適用高速、重載、高精度的主軸單元，采用平床身斜床鞍結(jié)構(gòu)，剛性好。配置12工位臥式伺服刀架，全防護、冷卻液集中收集。物流系統(tǒng)采用單機械手和單料倉配置，有效降低成本。機內(nèi)配置自動翻轉(zhuǎn)裝置，實現(xiàn)從毛坯到成品的一次性無人化加工。
該單元主要針對中小規(guī)格盤、套類零件，適用于汽車等行業(yè)的高精、高效、大批量加工。
吉林省金沙數(shù)控機床股份有限公司
DDC350汽車制動盤生產(chǎn)線
DDC350雙倒立式數(shù)控車床是根據(jù)汽車制動盤工藝而設計的一款全自動化加工設備。機床采用雙主軸、雙刀架結(jié)構(gòu)，具有高剛性、高精度特點。根據(jù)工藝要求進行車、鉆復合加工，伺服主軸進行角向定位，定位精度高，對孔位進行正、反倒角。還解決了加工過程中熱變形、熱位移和工件熱膨脹引起的變形等問題。
刀具為模塊化設計，采用組合式刀具，有效提高加工節(jié)拍，提高刀具使用壽命。夾具也是模塊化設計，分為主、副卡爪，更換工件時只更換副卡爪，節(jié)省換型時間。自動化部分，分為機外物流和機內(nèi)物流。機外物流采用桁架式機械手和關(guān)節(jié)式機械手，配置視覺識別系統(tǒng)和定位系統(tǒng)。機內(nèi)物流裝置內(nèi)置于機床中間，自動取料、自動翻轉(zhuǎn)和置放。在線測量系統(tǒng)有效提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性。
沈陽中之杰流體控制系統(tǒng)有限公司
智能化柔性生產(chǎn)線
該柔性生產(chǎn)線由智能裝備、智能裝配線和智能信息化系統(tǒng)組成，可實現(xiàn)從訂單下達到裝配出成品的整個制造過程無人化自動完成，生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)流程提升50%。
其智能信息化系統(tǒng)能夠合理監(jiān)管機加、裝配、視覺識別檢測、掃碼等一系列工作。機加部分采用其自主研發(fā)的高精加工中心，熱穩(wěn)定性能好，抗震性能高，耐腐蝕。采用直線電機驅(qū)動，無接觸傳遞力，響應速度快，定位精度高，故障少，幾乎免維護。
該智能生產(chǎn)線實現(xiàn)了與航天云網(wǎng)INDICS平臺集成，可進行實時數(shù)據(jù)交互，助力云排產(chǎn)，實現(xiàn)資源共享，能力協(xié)同。
濟南第一機床有限公司
汽車輪轂加工智能加工單元
該智能單元是專門針對鋁輪轂加工而研發(fā)的，由兩臺斜床身數(shù)控輪轂車床J1WL800和一臺加工中心J1VMC540W構(gòu)成，配備有輪轂加工用高精密專用夾具、關(guān)節(jié)機器人及其附屬部件組成自動上下料單元，可實現(xiàn)物料自動輸送、自動定向、自動檢測以及自動反饋、自動補償?shù)毒吣p等自動化控制功能，真正實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。該加工單元，布局更加緊湊，可容納14-20英寸輪轂生產(chǎn)要求，產(chǎn)量可達每班(8小時)約200件。
結(jié)束語
通過CIMT2017我們看到，自動化生產(chǎn)線和柔性制造單元是現(xiàn)代機床發(fā)展的必然。單一的和普通的專用加工機床被中高檔機床及柔性自動化生產(chǎn)線所替代。看到機床企業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，在新環(huán)境、新挑戰(zhàn)和新機遇的形式下，瞄準需求結(jié)構(gòu)升級的主要方向即自動化成套、客戶化訂制和普通產(chǎn)品的升級，積極進行自身的結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級，滿足客戶的新需求，為實現(xiàn)制造強國的目標不懈努力。