采埃孚(ZF)是當今世界上最重要的傳動系統(tǒng)產品專業(yè)制造廠家之一，其8AT變速器在全球汽車領域有著較高的聲譽。包含寶馬、捷豹路虎等在內的國際車企均為這款變速器的用戶。

      日前，采埃孚正式對外宣布，該公司于2021年1月1日起將不再為內燃機傳動系統(tǒng)研發(fā)部件，集團發(fā)展重點也將聚焦長里程的混動和純電動車輛。

      與此同時，乘用車傳動技術事業(yè)部和電驅動事業(yè)部將合并成一個新事業(yè)部，專注于為客戶提供全面的電驅動解決方案。

      隨著歐洲新排放標準、中國雙積分政策相繼落地，采埃孚作為一個以生產變速箱文明的傳統(tǒng)汽車零部件巨頭，近年也開始將重心轉移至電氣化。

      資料顯示，采埃孚于2016年就在德國巴伐利亞州的施韋因富特成立了全球電驅動事業(yè)部。2019年，采埃孚在塞爾維亞的新潘切沃工廠投入運營，主要用于生產電機、混動和電驅動系統(tǒng)的啟發(fā)電機和增程器、逆變器及微型開關等。中國杭州電驅動生產基地預計將在今年投產。

      憑借其早先在傳統(tǒng)變速器領域積累下來的良好口碑，以及提早在電動化領域的布局，采埃孚轉型之后的發(fā)展想必一片大好。