近日，柳工挖掘機向中車成功交付6臺910F搗固機，標志著雙方在鐵路工務工程領域的合作邁入全新階段。作為柳工針對鐵路線路維護研發的細分領域明星產品，910F搗固機以"高效、智能、可靠"為核心，為鐵路安全運營提供堅實保障。       本次交付的910F搗固機搭載玉柴發動機(功率66kW)，延續了柳工在鐵路養護裝備領域的技術積累。其模塊化設計支持快速切換作業模式，顯著提升設備適應性。
      此次交付是繼915F搗固機后，柳工與中車在鐵路養護裝備領域的再度合作。

      基于對鐵路工況的深度研究，柳工研發團隊將挖掘機平臺與大型養路機械技術有機融合，推出中型搗固機系列。此次交付的910F搗固機具備三大技術突破：
      1雙模式作業能力

      既能完成150米/小時的高速線路搗固，又可實現55分鐘/組的高精度道岔搗固，填補傳統人工與大型機械作業的空白區間;

      2工業級性能參數

      搗鎬振動頻率達35Hz，單鎬夾持力11KN(媲美08-32型大型搗固車)，下插深度精準控制在軌枕底部15-20mm，確保道砟密實度達標;

      3智能工況適配

      搭載玉柴66kW發動機，通過動力系統優化實現低噪音(<85dB)與高可靠性兼顧，可調節作業臂適應復雜線路環境。

      中車作為軌道養護領域領軍企業，此次采購旨在通過設備升級實現"減人增效"。設備投入使用后，客戶反饋其運行穩定、作業靈活，顯著降低人工成本的同時大幅提升維護效率，為鐵路線路提供了有力保障。

      在未來，柳工將持續加大研發投入，組建專業研發團隊，聚焦鐵路養護技術創新，推動行業技術進步。通過模擬復雜工況、優化設備性能，柳工致力于為鐵路安全運營提供更高效的解決方案，助力中國鐵路養護邁向智能化新階段。
      此次交付的6臺910F搗固機未來將奔赴國家重點線路，執行線路任務。柳工將持續以創新技術賦能鐵路養護智能化轉型，用匠心產品筑牢中國鐵路的"安全長城"。