搭載了凱博易控功率跟隨型混動(dòng)系統(tǒng)的氣電混動(dòng)重卡近日于陜西成功下線。這種功率跟隨型混動(dòng)系統(tǒng)由凱博易控開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了能量轉(zhuǎn)換的智能化定量控制，提高了增程混動(dòng)系統(tǒng)的綜合效率, 為重卡混合動(dòng)力技術(shù)開(kāi)辟了一條新路徑。

　　

 

　　智慧驅(qū)動(dòng)：凱博功率跟隨型混動(dòng)系統(tǒng)采用效率最優(yōu)的控制算法，可根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和的功率需求實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)電系統(tǒng)和動(dòng)力電池的能量供給比例——用最少的能量跑最遠(yuǎn)的路。經(jīng)實(shí)際測(cè)試，使用功率跟隨型混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛相較于常規(guī)動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)輛可節(jié)油15%以上，既減少了動(dòng)力電池的充放電量，也延長(zhǎng)了電池使用壽命。

　　

 

　　小身材大智慧：凱博易控雙扁線電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有著高功率密度及強(qiáng)大的輸出功率，它的出現(xiàn)標(biāo)志著電動(dòng)商用車(chē)已經(jīng)進(jìn)入到了600馬力+的時(shí)代。

　　功率跟隨型混動(dòng)系統(tǒng)的高速扁線電機(jī)重量?jī)H98公斤，輸出功率卻可達(dá)220kW。該系統(tǒng)為“雙核雙傳動(dòng)鏈”，即兩個(gè)高速電機(jī)及兩套變速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的動(dòng)態(tài)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)使電動(dòng)重卡具備了換擋可靠、動(dòng)力不中斷、平穩(wěn)無(wú)頓挫等優(yōu)越性能，讓卡車(chē)也擁有了和轎車(chē)一樣舒適的駕駛感受。